Vídeos: em Porto Walter, máquinas pesadas fazem travessia do Rio Juruá após seca extrema
As imagens, que circulam nas redes sociais, revelam máquinas de recuperação de ramais atravessando o Rio Juruá, onde a lâmina d’água está extremamente baixa.
O vídeo destaca a gravidade da situação e reforça a urgência de ações emergenciais para mitigar os impactos da estiagem.
Com jornais online da região
A seca severa que afeta a região do Alto Juruá tem provocado grandes impactos, as imagens, que circulam nas redes sociais, revelam máquinas de recuperação de ramais atravessando o Rio Juruá, onde a lâmina d’água está extremamente baixa. O registro foi feito nas proximidades da comunidade Vitória, em Porto Walter, localizado no Alto Juruá.
A travessia de máquinas pesadas pelo rio, em um trecho que deveria estar submerso, serve como um alerta para a urgência de medidas que possam melhorar os efeitos da estiagem e proteger as comunidades locais. O fato, que seria impossível em condições normais, evidencia o nível crítico da seca na região.
Moradores da região estão preocupados com a continuidade da seca, que não só compromete o abastecimento de água e a navegação, mas também ameaça a subsistência de diversas comunidades ribeirinhas e isoladas, que dependem diretamente dos recursos naturais do Juruá.
Na última quinta-feira, 22, a Justiça Federal emitiu sentença em ação civil pública proposta pelo Ministério Público Federal (MPF) e pelo Ministério Público do Estado do Acre (MPAC) contra o Estado do Acre, o Departamento de Estradas de Rodagens do Acre (Deracre), o Instituto do Meio Ambiente do Acre (IMAC), o Município de Porto Walter e o Município de Cruzeiro do Sul, acerca das irregularidades cometidas por estes entes na abertura da estrada que liga as cidades de Rodrigues Alves e Porto Walter.
O vídeo destaca a gravidade da situação e reforça a urgência de ações emergenciais para mitigar os impactos da estiagem.
Assista aos vídeos:
Porto Walter vem enfrentando sérias dificuldades de transporte devido à forte seca que afeta o Rio Juruá.
As condições de navegação fluvial se tornaram precárias, aumentando a necessidade de alternativas terrestres. Os barcos que transportam alimentos e itens de primeira necessidade estão levando pelo menos três dias para completar a viagem. Em muitos casos, os produtos chegam em condições inadequadas para consumo, o que gera prejuízos significativos para os comerciantes e resulta na escassez de mercadorias nos supermercados do município.
Além disso, os barcos que realizam o transporte de passageiros estão enfrentando trajetos que duram, no mínimo, dez horas, em condições extremamente desconfortáveis para os viajantes.
A única via terrestre viável entre Porto Walter e Cruzeiro do Sul, o Ramal Barbary, está embargada judicialmente por causa de uma ação civil pública movida pelo Ministério Público Federal (MPF) e pelo Ministério Público do Estado do Acre (MP/AC).
