A Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste (FETRONOR) divulgou nota em que explica a respeito do menor valor da tarifa do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) além de defender os subsídios para os ônibus.

No texto, a Federação diz que “acredita que a política de subsídios é, na prática, investimento para a manutenção, ampliação e modernização do serviço de transporte, tão essencial à população, bem como no futuro das nossas cidades e na qualidade de vida dos cidadãos”.

Leia abaixo a íntegra:

NOTA

FETRONOR explica menor valor da tarifa do VLT e defende subsídios para os ônibus

A Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste – FETRONOR vem a público explicar as razões pelas quais a tarifa do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) é mais barata em comparação ao transporte convencional.

A diferença tarifária favorável ao VLT da Grande Natal se deve ao subsídio oferecido pelo Governo Federal, que cobre a maior parte dos custos operacionais, permitindo a oferta de passagens mais baratas aos usuários.

Atualmente, o subsídio concedido ao VLT corresponde a 93% do valor da tarifa1, o que, na visão da FETRONOR, também poderia ser ofertado ao transporte de passageiros por ônibus.

A propósito, o Governo Federal deveria implantar fonte de custeio para as gratuidades concedidas por ele, as quais são suportadas pelos passageiros, usuários do transporte, receita essa que certamente contribuiria na redução das atuais tarifas.

É certo que a redução no custo das passagens promove a inclusão social, garantindo que mais cidadãos tenham acesso ao transporte público de qualidade, independentemente de sua condição econômica.

A FETRONOR acredita que a política de subsídios é, na prática, investimento para a manutenção, ampliação e modernização do serviço de transporte, tão essencial à população, bem como no futuro das nossas cidades e na qualidade de vida dos cidadãos.